ガンマに色塗りました。
フィニッシャーズのパシフィックブルーです。
良い色です。下地で苦労したせいか発色も良かったです。
少々むらもありますが、まあ私の腕ではこれが精一杯です。
後はデカールです。頑張ります。

今日、秋葉原で、タミヤの新商品発表会をやってました。
タミヤのF16は良い出来です。買っちゃうかも知れません。

バイクRC211Vミノルタにケーシーストーナーが出てました。
ケーシーストーナー派手で良い感じです。これは出たら購入
します。

それとタミヤ社員さんから情報、06カワサキも開発中という
ことです。こりゃ頑張って作るしかないですな。

今日は、朝から、お昼まで会社の人と遊んでました。
お家に帰ると、家の隣の橋が鈴なりのひとだかりです。
そう、家の隣を東京マラソンご一行様のお通りでした。
ちょうど３０KMくらいのところだったようです。
早速見物に行きました。

延べ300人くらいに声援を送って退散しました。なんかふらふらしながら
でも楽しそうな人が多かったので見ていて楽しくなりました。
で会社に少しだけ行って、帰ってからガンマのサフ吹きの続きをしました。とりあえず成功。でも今は卵の殻のようにざらざらしてます。乾燥させて、一度磨いて、下地が出なければ本塗装に入ろうかと思います。


ゲルコート仕上げの販売レーサーみたいです。
サフ仕上げは難しいです。下地を整えておいて、MRカラーで仕上げていくほうが私にはあってるようです。
次回の課題ですね。
マジとみらげと109はちょっとおやすみです。
バイクも次に何作ろうかなって気になってきました。どうも浮気モノです。

三鷹でやってた、模型を捨てられない大人達の模型展示会に行って来ました。
行ったのが遅かったため、すぐに帰らねばならなく。滞在時間も少なく、早々に退散してきましたが、良いものを見ました。特に印象に残ったものを一枚。


ハリケーン　ハセ４８だそうです。マーキングも含めて手書き、色味が非常に良い感じでした。

で、私のほう。


サフ吹きで失敗して、停滞していたガンマです。塗装面のひどいところ削り落としてようやくリカバリー、あともう少しで色塗るところまで来ました。

後、マジステールも少々。胴体の筋彫りを入れて見ました。組み方が悪かったのかキャノピーが、ゆがんでつくので、機軸に対して直線になるよう胴体や、キャノピーを削って調整しました。。


あと、尾灯のクリアー化と翼端のクリアー部分を接着し修正いたしました。翼端のクリアー部品はキットに入っています。この部分、クリアー部品の位置決め様のポッチと思っていた突起が電球を表現しているという凝った部品分割になっており、エレールの頑張りに応えたいところです。結果はちょっとしょぼい出来になってしまいました。エレールすまん。尾灯は伸ばしランナーで表現いたしましたよ

明日から仕事です。復帰できるでしょうか？
正月休み中にプラモの完成品はなし、大晦日1日でキットを完成させてる人も世の中にはいらっしゃるようですが・・

ガンマが直立しました。追加工作なし、パーツ接着の継ぎ目を消してないところも多々あります。完全素組で作ってます。なのにこの精度、タミヤ恐るべしです。


まだ外装とマフラーが残ってますが、バイクが直立すると、一仕事終えた気がします。

ピアッツアは地味に面出し作業が続いてます。
ピアッツア、今までの私の記事を見直すと非常に出来の悪いキットのように見えますが、本当は良いキットです。勝手に泥沼にはまってるだけなので、製作記を読んで購入をやめようとか思わないでくださいね。

といいながら、また気になるところが・・かっこいい純正ホイールがついてるんですが、タイヤが太すぎるようです。このままのほうがかっこいいのですが、純正のホイールにこだわるなら、タイヤを細くする必要があるようです。だらだらやるしかないようです。